1.除雪效果明显,在低温天气中能发挥持续的融雪,化冰性能;
2.环保性能好,能减缓桥梁,公路等的腐蚀,对农田和植物影响较小;
3.对人及动物无毒,无不快感气味,与皮肤接触,用水清洗即可;
【产品性状】销售经理 魏鹏杰 北京北科绿洁环保科技有限公司
白色或浅色的均一颗粒或片状;
【产品包装】
销售经理 魏鹏杰 北京北科绿洁环保科技有限公司 产品用途：本品用于城乡道路、高速公路、机场、广场、庭院和桥梁等场所的融冰除雪，特别是对轨道交通的融冰除雪效果尤为，适合于大规模机械化抛撒或喷撒作业。
环保融雪剂，产品特性本品融冰除雪速度快、用量少、效果好，能在一33℃以上的低温状态下使用；其成本低，价格廉，原料供应充足且易于采购，生产工艺简便易行。适合于大规模机械化抛撒或喷洒作业，在城乡道路、高速公路、轨道交通、机场、广场、庭院和桥梁等方面能充分发挥其融冰除雪效能。氯化钠等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池，加快路面破损。
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量（临界值）时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计，美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4%(相当于美国的国防开支)；美国公路系统的58万多座桥梁中，有10万多座被确定为结构不足，修复成本为780亿-1120 亿美元；1972年英国修建的11座桥梁，15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费；在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中．，50%的桥梁钢筋被严重腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。中国这方面的问题也十分突出，北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常严重，有些后期建成的预应力混凝土桥，防渗能力好于以往，但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运。
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